Banner-China-Airlines-maart
nieuws
Interim CEO Air France-KLM

Interim CEO Air France-KLM

14/05/2018

Anne-Marie Couderc zal morgen aantreden als CEO ad interim van Air France-KLM, tot er een opvolger is gevonden voor de vertrekkende Jean-Marc Janaillac. Dit schrijft de krant Le Figaro op…

Emirates herstelt zich

Emirates herstelt zich

10/05/2018

Emirates heeft zich over boekjaar 2017-2018, dat afliep op 31 maart, hersteld van de scherpe teruggang van een jaar eerder. De nettowinst steeg naar omgerekend 762 miljoen dollar op een…

Einde Air France-KLM?

Einde Air France-KLM?

07/05/2018

Air France-KLM kan volgens de Franse regering ten onder gaan door de stakingen bij Air France – vandaag is er weer een staking. CEO Janaillac verloor vorige week een stemming…

Jean-Marc Janaillac stapt op

Jean-Marc Janaillac stapt op

04/05/2018

De CEO van Air France-KLM, Jean-Marc Janaillac, stapt op. Vandaag bleek dat 55 procent van het Air France-personeel zich heeft uitgesproken tegen zijn salarisplan. Janaillac had zelf een stemming uitgeschreven…

Garuda-banner-aug2017
Artikelen

Delta zet vol in op transatlantische vliegmarkt

10/05/2018

Twee nieuwe bestemmingen vanaf Amsterdam (Orlando en Los Angeles), een gloednieuw toestel op de route naar Detroit (A350-900), een nieuwe klasse aan boord (Premium Select) en nieuwe uniformen – Delta Air Lines gaat de zomer vernieuwd, verjongd en vol vertrouwen tegemoet.

Thalys groeit vooral tussen Amsterdam en Brussel

10/05/2018

Thalys heeft zich een belangrijke plaats verworven in het vervoer tussen Amsterdam, Brussel en Parijs. Veel zakenreizigers verkiezen de trein boven het vliegtuig, zegt topvrouw Agnès Ogier. Ze benadrukt dat Thalys een goedlopend bedrijf is dat zonder overheidssteun de eigen broek ophoudt.

Hoe nu verder met Lelystad en Schiphol?

15/03/2018

Een verrassing was het niet: het nieuws dat de opening van Lelystad Airport voor de tweede keer opschuift. Niet dit jaar, niet in 2019, maar – op zijn vroegst – in 2020 komt de nieuwe luchthaven in bedrijf. Dit keer zit het vast op bezwaren van omwonenden. Schiphol en KLM zijn woedend en eisen in een zelden vertoonde eensgezindheid compensatie op de mainport.