Bij Air France is de operationele winst in 2018 gedaald met 597 miljoen euro naar 266 miljoen. KLM bleef stabiel op ruim een miljard winst. Dit blijkt uit de jaarcijfers die vanmorgen in Parijs bekend zijn gemaakt.
Bij KLM daalde de winst wel heel licht: zes miljoen euro minder en dat geldt ook voor de winstmarge: van 10,4 procent naar 9,8 procent. Maar KLM bracht nog altijd vier keer zoveel op als haar Franse partner.
Voor de Frans-Nederlandse groep als geheel daalde de operationele winst over 2018 met 591 miljoen naar 1,3 miljard euro. Vooral de stakingen bij Air France, begin vorig jaar, drukten het resultaat. De nettowinst, die zoals altijd alleen voor de groep bekend is gemaakt, steeg in 2018 wel met 246 miljoen naar 409 miljoen euro.
Geen Smith-effect
Vooralsnog is er in Parijs nog geen sprake van een ‘Smith-effect’. De nieuwe CEO van Air France-KLM, Ben Smith, trad in september 2018 aan en haalde meteen flink de bezem door het bedrijf. Hij herstelde de arbeidsrust bij Air France door het personeel een loonsverhoging aan te bieden, die ze accepteerden.
De rust had nog geen positieve uitwerking op het operationele resultaat van Air France; dit daalde in het vierde kwartaal flink, met 179 miljoen euro, om uit te komen op min 62 miljoen. KLM behaalde precies dezelfde winst over Q4 als in 2017: 112 miljoen.
Smith wil dat Air France en KLM veel meer één bedrijf worden. Zowel operationeel en financieel zou er sprake moeten zijn van verregaande integratie, vindt hij. De CEO van KLM, Pieter Elbers, wilde dat tot nu toe niet en daardoor kwam zijn positie de afgelopen weken onder druk te staan – Smith wilde van hem af.
Compromis
De afgelopen dagen is in Parijs een compromis bereikt: Elbers blijft aan als CEO en wordt plaatsvervangend CEO van de holding, evenals zijn collega van Air France, Anne Rigail. Maar Smith heeft afgedwongen dat hij in de Raad van Commissarissen van KLM komt. Uit alles blijkt verder dat Ben Smith geen voorstander is van het poldermodel: zijn wil is wet.
Elbers geeft vandaag, zoals hij dat altijd doet met zowel kwartaal- als jaarcijfers van zijn eigen onderneming, een reactie via de site van KLM. Hij spreekt over ‘een uitstekend operationeel resultaat.’ De vraag is of de CEO van KLM deze status aparte kan handhaven, tegen de wil van Ben Smith in.
