IATA schrapt 400 banen bij de eigen organisatie, 22 procent van het totaal. De branchevereniging van airlines zegt “diep” te zijn getroffen door de corona pandemie en moet daarom “drastisch” bezuinigen.

De ingreep bij de International Air Transport Association komt niet als een verrassing. De corona-crisis heeft de internationale luchtvaart sinds maart grotendeels lamgelegd en dat betekent dat IATA, die bestaat van de contributie van de leden, niet buiten schot kon blijven.

IATA beschikt over twee grote kantoren, in Genève en Montreal, waarbij de Zwitserse vestiging in feite het hoofdkwartier is. Verder zijn er nog verscheidene kleinere kantoren, verspreid over de hele wereld. IATA zegt de komende tijd 200 mensen te zullen ontslaan; vrijwillig vertrek en het niet opvullen van vacatures levert nog eens het schrappen van 200 banen op. Op welke locaties de arbeidsplaatsen verdwijnen heeft IATA er niet bij gezegd.

Minder salaris
Naast de ontslaggolf grijpt IATA ook verder in. In de kosten van de organisatie zal “drastisch” worden gesneden, terwijl de topbestuurders, onder wie directeur-generaal Alexandre de Juniac, vrijwillig een deel van hun salaris inleveren – hoeveel zegt IATA niet.

De jaarvergadering van IATA (de Annual General Meeting), in normale tijden het tweedaagse hoogtepunt van twaalf maanden voor de airlines, gaat dit jaar niet door. De AGM zou aanvankelijk in juni in Amsterdam worden gehouden, maar werd door de uitbraak van corona in eerste instantie doorgeschoven naar 23 en 24 november.

Eind september maakte IATA bekend dat de fysieke bijeenkomst in zijn geheel niet doorgaat. Wel komt er op 24 november een virtuele bijeenkomst. Behalve dat het door alle reisbeperkingen onmogelijk is nu een grote vergadering te houden – waar en door wie dan ook – levert een videoconferentie ook een welkome kostenbesparing op voor IATA.