Finnair wil in 2020 de omzet van haar Aziatische netwerk hebben verdubbeld vergeleken met het niveau van 2010. Dit heeft senior vicepresident Commercial Allister Paterson gezegd tijdens een persbijeenkomst op Helsinki Airport. “Door de ligging van Helsinki zijn wij de enige Europese luchtvaartmaatschappij die in 24 uur een heen- en terugvlucht naar Azië kunnen uitvoeren, met uitzondering van de bestemmingen Hongkong en Singapore. We hebben dus een hoge utilisatiegraad van onze langeafstandsvliegtuigen, wat de kosten laag houdt. Daarom hebben wij ervoor gekozen ons te richten op transfervluchten van veertig bestemmingen in Europa via Helsinki naar elf luchthavens in Azië. Nieuw deze zomer zijn Xi’an en Hanoi.”
Meer over Finnairs plannen als niche-carrier leest u in de komende ZAKENREIS. Nog geen abonnement? Kijk hier voor meer informatie.
