De luchtverkeersleiding in Duitsland wil geld gaan rekenen voor luchtvaartmaatschappijen die gebruikmaken van het Duitse luchtruim.
Op deze manier wil air traffic control het pensioenfonds van de luchtverkeersregelaars aanvullen.
Het zou voor Nederlandse luchtvaartmaatschappijen gaan om een bedrag van 20 miljoen euro per jaar, meldt de Telegraaf. Dat zou moeten worden doorberekend in de ticketprijzen.
CDA-Kamerlid Sander de Rouwe heeft opheldering gevraagd van staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu.
De normale gang van zaken is dat de luchtvaartmaatschappij betaalt voor de assistentie van de luchtverkeersleiding bij opstijgen en landen en de ‘en route’ begeleiding van de air traffic control van de luchtruimen waar de airline doorheen vliegt. Het is niet normaal dat een land tol heft voor het gebruik van zijn luchtruim.
