De jaarlijkse airshow is aanstaande en dan komt Boeing altijd met een langjarige prognose voor de afzet. De Amerikaanse fabrikant denkt dat de industrie als geheel de komende twintig jaar 38.000 grote commerciële vliegtuigen (meer dan 90 stoelen) zal afleveren. Deze raming ligt 3,5 procent hoger dan die van vorig jaar.

Op 15 juni begint de Paris Air Show (Le Bourget), die elk oneven jaar wordt gehouden. Samen met de Farnborough Air Show, bij Londen, in even jaren, vormen ze de twee grootste luchtvaartevenementen, waar fabrikanten hun nieuwste producten laten zien en orders afsluiten. Boeing voert voorafgaande aan beide shows elk jaar haar eigen marktonderzoek uit onder de naam Current Market Outlook (CMO).

In het onderzoek van dit jaar schat de fabrikant de totale waarde van alle nieuwe toestellen waar de markt om vraagt bij elkaar op 5,6 biljoen dollar (5.600.000.000.000).  “De commerciële luchtvaartindustrie blijft sterk en veerkrachtig”, zegt Randy Tinseth, vicepresident Marketing van Boeing Commercial Airplanes, in een verklaring. “Verder vooruitkijkend  verwachten we dat de markt blijft groeien en dat de vraag naar nieuwe vliegtuigen zeer bestendig is.” In de prognose wordt geen rekening gehouden met eventuele economische crises, calamiteiten of oorlogssituatie, die de cijfers volledig op hun kop zouden kunnen zetten.

Aan het eind van de prognoseperiode is de totale commerciële luchtvaartvloot verdubbeld, zo schat Boeing, van 21.600 naar 43.560 vliegtuigen . Van de 38.050 vliegtuigen die in deze periode worden afgeleverd, komt 58 procent voort uit groei in reizigersaantallen, de andere 42 procent betreft vervanging van oude vliegtuigen. Het reizigersverkeer blijft jaarlijks groeien met circa 4,9 procent, schat Boeing.

De markt voor single-aisle-vliegtuigen blijft de grootste en snelst groeiende markt, zegt Boeing, met een vraag naar 26.370 vliegtuigen in de komende twee decennia. “Deze toestellen zijn de fundering van de wereldwijde luchtvaartvloot: zij vervoeren tot 75 procent van de passagiers op meer dan zeventig procent van de wereldwijde commerciële luchtvaartroutes,” zegt Tinseth.